O tambor não gira ou dá tranco?
Verificamos motor e correia no seu endereço.
Manutenção de Motor de Lava e Seca em Brasília‑DF
Se o ciclo para quando o tambor deveria girar, motor e transmissão entram na lista. Começamos por aqui:
Só zumbido e o tambor parado na lavagem? Medimos alimentação e circuito até localizar a falha.
Saiba MaisForça caindo ou faísca vindo do motor? Trocamos as escovas gastas e testamos o giro do tambor.
Saiba MaisModelo inverter que parou de girar? Conferimos acionamento direto e sensor de rotação antes de condenar o motor.
Saiba MaisCheiro de borracha ou tambor patinando? Trocamos a correia ressecada e deixamos a polia alinhada.
Saiba MaisRoupa encharcada no fim da centrifugação? Revisamos transmissão e rotação para o tambor voltar a ganhar velocidade.
Saiba MaisO disjuntor cai quando o motor parte? Medimos bobinas e alimentação com instrumento, sem troca por tentativa.
Saiba MaisValores de referência por serviço, para você ter uma ideia antes de chamar. A visita técnica tem valor fixo, informado antes de agendar, e é abatida do total quando o conserto é feito na hora. O orçamento final sai na visita, depois do diagnóstico.
| Serviço | Valor de referência | Prazo típico |
|---|---|---|
| Visita técnica e diagnóstico | R$ 80 a R$ 150 | Abatida do valor se o conserto for feito |
| Substituição de correia e polia | R$ 150 a R$ 350 | Mesmo dia |
| Troca de escovas de carvão | R$ 180 a R$ 380 | Mesmo dia |
| Troca do sensor (tacogerador / hall) do motor | R$ 200 a R$ 450 | Mesmo dia a 2 dias |
| Reparo de motor direct drive (estator / rotor) | R$ 350 a R$ 850 | 1 a 2 dias |
| Troca do motor completo | R$ 600 a R$ 1.500 | 1 a 3 dias (depende da peça) |
Faixas de referência para Brasília‑DF, com mão de obra e peça comum inclusas. Marca, modelo e peça original podem alterar o valor. Garantia no serviço.
A água entrou, mas o tambor não gira? Ou gira aos trancos? Nessa etapa do ciclo, a verificação passa pelo motor e pela transmissão. Fazemos as medições elétricas e mecânicas, passamos o orçamento antes de começar e usamos peça compatível com o modelo.
Tambor parado ou aos trancos: começamos pelo motor e pela correia.
Nem todo motor é igual. Há modelos com correia e polia e modelos direct drive inverter, nas linhas Samsung, LG, Brastemp, Electrolux, Panasonic, Midea e Philco. Cada tipo segue o procedimento que o fabricante indica.
Na visita, podemos trocar escovas de carvão, testar bobinas e alimentação, substituir correia e polia, reparar o acionamento direto e regular a transmissão. Se o tambor travou de repente, o plantão de emergência funciona em qualquer dia da semana.
A falha está em outra etapa? O Conserto de Lava e Seca em Brasília‑DF também cobre entrada de água, dreno, centrifugação e secagem, e o valor da visita é informado antes de agendar.
Marcamos a visita assim que você avisa em que etapa o tambor parou.
Bobinas, escovas e alimentação são medidas antes de qualquer troca de peça.
Levamos multímetro, extratores e instrumental próprio de motor.
A máquina fica testada, e você recebe comprovante e garantia da peça colocada.
Relatos de quem nos chamou com o tambor parado.
O tambor da minha lava e seca não girava e só saía um zumbido. O técnico trocou as escovas de carvão do motor em Brasília‑DF no mesmo dia e a centrifugação voltou ao normal.
Senti cheiro de queimado e chamei a equipe para ver o motor da minha lava e seca em Brasília‑DF. Acharam a correia gasta, alinharam a polia e explicaram cada etapa do serviço.
Minha máquina inverter desarmava o disjuntor toda hora. Testaram as bobinas do motor em Brasília‑DF, corrigiram a fiação e tudo voltou a funcionar. Serviço honesto e rápido.
Fotos de visitas da nossa equipe técnica.
Escolha o seu bairro em Brasília‑DF e conte em que ponto o tambor parou.
Bairros atendidos: 112
Manutenção de Motor em Brasília‑DF: diga pelo WhatsApp o bairro e a etapa em que a máquina parou, e combinamos a visita.